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    行星減速機的一種常見故障-疲勞點蝕

    行星減速機的一種常見故障-疲勞點蝕

    • 分類:新聞中心
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020/08/25
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    【概要描述】疲憊點蝕是行星減速器的一種常見問題,疲憊點蝕剛開始直徑較小、偏淺,且大多數產生在節圓和節圓下列的地區,疲憊點蝕造成后,發展趨勢速率非常快,假如發覺不立即,將導致齒輪大面積脫落,最后將導致齒輪損毀,減速器也沒法再次應用。

    行星減速機的一種常見故障-疲勞點蝕

    【概要描述】疲憊點蝕是行星減速器的一種常見問題,疲憊點蝕剛開始直徑較小、偏淺,且大多數產生在節圓和節圓下列的地區,疲憊點蝕造成后,發展趨勢速率非常快,假如發覺不立即,將導致齒輪大面積脫落,最后將導致齒輪損毀,減速器也沒法再次應用。

    • 分類:新聞中心
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020-08-25 10:06
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    疲憊點蝕是行星減速器的一種常見問題,疲憊點蝕剛開始直徑較小、偏淺,且大多數產生在節圓和節圓下列的地區,疲憊點蝕造成后,發展趨勢速率非常快,假如發覺不立即,將導致齒輪大面積脫落,最后將導致齒輪損毀,減速器也沒法再次應用。

    行星減速機的一種常見故障-疲勞點蝕
    1.傳動軸承應用超限額或滾動軸承與帶座軸承孔相互配合問隙過大,造成傳動軸承震動很大而造成荷載擴大,導致齒輪傳送負載擴大,也會導致齒面疲憊點蝕。


    2.閘門啟閉機機減速器齒輪在安裝全過程中,不嚴格遵守維修加工工藝,導致安裝欠佳,導致齒面部分觸碰,負載過大導致齒面疲憊點蝕。


    3.潤滑脂到期或霉變,黏度太低或無效,進而在齒輪的齒面中間不可以產生浮油,這樣一來,齒與齒中間直接接觸導致齒面疲憊點蝕。

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