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    液壓系統不保壓及液壓系統設計要求

    液壓系統不保壓及液壓系統設計要求

    • 分類:新聞中心
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020/09/10
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    【概要描述】液壓站液壓系統不保壓是普遍的常見故障。下邊我就講下液壓系統不保壓的幾類狀況:①液壓站打開的狀況下,無壓力。緣故:泵壞;泵壓力調的太低;調壓閥調壓力太低。整體而言是由于壓力立即泄到汽車油箱了,創建不了壓力。

    液壓系統不保壓及液壓系統設計要求

    【概要描述】液壓站液壓系統不保壓是普遍的常見故障。下邊我就講下液壓系統不保壓的幾類狀況:①液壓站打開的狀況下,無壓力。緣故:泵壞;泵壓力調的太低;調壓閥調壓力太低。整體而言是由于壓力立即泄到汽車油箱了,創建不了壓力。

    • 分類:新聞中心
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020-09-10 10:49
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    液壓站液壓系統不保壓是普遍的常見故障。下邊我就講下液壓系統不保壓的幾類狀況:
    ①液壓站打開的狀況下,無壓力。緣故:泵壞;泵壓力調的太低;調壓閥調壓力太低。整體而言是由于壓力立即泄到汽車油箱了,創建不了壓力。
    ②假如說是液壓站關掉后,執行機構不保壓。緣故:你的液壓系統無保壓控制回路;本產品壞;如果有蓄能器,也許是由于蓄能器標準氣壓壓力不足。如果有幾臺液壓系統,能用替換法,把好的能保壓的本產品轉到不保壓的那組,假如能解決了那便是閥的難題了。聲音大,有可能的緣故是:液壓油泵使用時間久了損壞比較嚴重了會出現較為大的噪聲;也有便是你的應用壓力很有可能超出液壓油泵自身的額定值壓力了;蓄能器自身沒有什么噪聲的,僅有在卸壓的時候會有較為響的響聲。

    液壓系統不保壓及液壓系統設計要求
    液壓系統是服務器的配套設施一部分,設計方案液壓系統時最先要確立服務器對液壓系統明確提出的規定,實際包含:
    a、服務器的姿勢規定
    指服務器的什么姿勢規定用液壓傳動系統來完成,這種姿勢間有沒有聯絡及其需不需要進行一定的全自動循環系統等。服務器很有可能對液壓系統明確提出很多規定,設計師應在掌握服務器主要用途、工作中全過程和空間布局的基本上對這種規定作出剖析。


    b、服務器的特性規定
    指服務器內選用液壓傳動系統的各執行機構在力和運動層面的規定。各執行機構在各工作中環節需要的力和速率的尺寸、變速的范疇、速率的穩定性及其進行一個循環系統的時間等層面都是有確立的數據信息。智能化機械設備規定高精密、高生產主力及其高寬比自動化技術,這不但規定其液壓系統具備優良的靜態數據指標值,對其動態性指標值也會提出要求。


    c、液壓系統的辦公環境
    辦公環境的溫度和環境濕度、環境污染和震動沖擊性狀況及其是不是有腐蝕和易燃性性化學物質存有等難題須有確立表明,這涉及到液壓件和物質的。
    d、別的規定
    如液壓控制閥在品質、尺寸層面的限定及其合理性、耗能層面的規定等。

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